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—》线束保护的重要性

浏览量:398  发布时间:2020-03-26

汽车的安全性是一个老生常谈的问题,也正是出于对安全的及其重视,所以汽车在百余年的发展当中出现了安全带、安全气囊甚至是主动安全系统。

提到汽车安全,大家的关注点一般也都集中在防撞和主动安全上。然而随着汽车的电器越来越多, 随之带来的电路也越来越复杂, 这其中存在的隐患却没有被大多数人所注意。所以今天小央给大家讲一讲这个很不起眼但是很重要的部分---线束防护

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什么是线束?


汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。打个比方,如果将汽车比喻成人体,可以说电脑相当于人脑,传感器相当于人的感觉器官,执行元件相当于运动器官,那么线束就是神经和血管了。由此可见,线束是多么的重要。


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线束如果被破坏轻则对应的功能失效,重则可能造成短路而引起自燃。所以线束的防护是必不可少的。汽车的线束一般有波纹管、PVC管、工业胶带、海绵、扎带等给予防护,主要起到包裹固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐蚀、抗电波干扰的作用。

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波纹管是重点


波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。一般为聚丙乙烯或尼龙材质,在线束外部防护中起到很重要的作用,其主要特点是耐磨性好、耐高温可达150摄氏度,并且具有一定的柔韧性,抗扭曲性能好。一般情况下,波纹管都是开口管,因其出色的耐磨、阻燃、耐高温性能,通常使用在发动机舱和地板部分。

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PVC管


PVC管为较软的聚氯乙烯材质,功能和波纹管相似,主要特点是柔韧性好、抗扭曲能力好,但是是耐热性能一般,通常可承受90摄氏度的温度,所以被运用在车辆的四门和驾驶室中。

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03
工业胶带


工业胶带是线束最基本、最重要的防护材料,全车线束都需要靠工业胶带包裹固定成型。工业胶带具有耐高温、耐寒、耐腐蚀、耐油、耐磨、阻燃、绝缘、美化外观等作用。根据线束防护需求。胶带的包裹形式有全部缠绕和间隔缠绕两种,一般全部缠绕主要用于发动机舱,克服其高温环境。而间隔缠绕主要运用在转向柱附近或是地板边缘,目的是在固定的同时给予线束一定的活动空间,防止因长时间紧绷而造成的加速老化。

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04
海绵与热缩管


线束用海绵,又称海绵胶带,其功能和使用方式类似于工业胶带。主要特点是减震和降噪性能良好。但是由于不耐高温,所以一般主要用在四门和驾驶室内需要减震降噪或线束插头部分。能够很好的消除线束异响。

热缩管,顾名思义具有高温收缩的特性,有很好的密封性,而且防腐蚀能力强。主要用于电线铰接点和线束插头防护,侧重于密封防水和防腐蚀氧化。

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因此线束老化等问题造成车辆而经常性的报故障,检查起来也会比较复杂。其中汽车的线束保护包括发动机舱线束防护、内饰线束防护、四门线束防护等

1、发动机舱内的线束有很大一部分位于发动机机体上,上面的传感器执行器众多,且既要考虑固定又要考虑恶劣环境,在线束防护上有着非常高的要求。在一定程度上发动机舱的线束防护水平代表了整车的线束防护水平。要考虑防水、隔热、震动多个方面。所以包裹一般选用耐高温的波纹管和工业胶带。

2、内饰的线束主要以顶棚与地板为主,地板线束主要沿底盘两边布线,由于地板并不平整,甚至有很多焊接缝隙相当的尖锐,并且不能避免焊接过程中的产生的金属残渣未得到及时的清除。所以要注意与金属直接接触的位置要重点给予防护,可用波纹管、PVC管保护并加以固定,必要时要用海绵给予减震防护。避免线束直接接触地板,长时间的接触钣金会造成线束损坏。

3、车门上的运动机构和裸露钣金较多,同时雨水也可能顺玻璃进入车门内部,所以线束防护要求较为严格。用工业胶带全部包裹的同时还需要配合PVC管和海绵的保护,已达到防水和消除异响的目的。并且固定的时候要注意避免与升降玻璃接触,已达到耐用的效果


线束老化的原因及解决方法


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(主要针对线束问题突出的大卡类汽车有以下几点)

1、环境和温度,线束所处的外界环境和热源也会造成温度过高、绝缘击穿,甚至起火。

解决方法:冷和热对于线束都不好,应针对环境做好散热

2、外力损伤,很多车辆的故障其实都是因为外力磨损造成,导线外漏搭铁从而车辆报故障的。

解决方法:按照正确方式走线,在易磨损位置线束增加防磨护罩,选用匹配线号孔,同时包扎成股,在插接件和外波纹管间增加防护套结构,避免导线外漏。

3、线束接头故障,接头是电缆线路中最薄弱的环节,由人员直接过失引发的电缆接头故障时常发生。

解决方法:这个就需要人员的培训,对于线束接头的安装和拆卸,以及针脚的注意事项。

4、化学腐蚀,这个也是常见的故障现象,包括电瓶漏液腐蚀、尿素腐蚀、南方遇到梅雨天气,也会使车辆外漏线束腐蚀严重,致使保护层失效,绝缘降低,也会导致车辆报假故障。

解决方法:这种就需要车主们注意的了,经常检查擦拭车辆外漏线束,检查车辆水箱、尿素箱泄露故障。





总结:跟人的寿命一样,任何线束都会出现老化现象,日常用车中我们还需要经常检查机舱内是否存在漏油、漏水现象,发动机线束插头是否存在接触不良等情况。只有养成良好的检查习惯做到发现问题及时处理才能真正有效的保护线束寿命。才能最大保障用车安全。





内容来源: JAR盛央电气官网

本文网址: http://jarshengyang.com/Notification/215.html

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